Quantes cèl·lules hi ha a la bateria d'un carretó elevador?

El nombre de cel·les necessàries per a abateria de carretó elevadorvaria segons el tipus de bateria i la capacitat de tensió. El requisit mínim és de 12 cèl·lules de plom-àcid, mentre que el màxim pot ser de més de 75 cèl·lules de fosfat de ferro de liti. Aquest article enumera el nombre de cèl·lules necessàries per a bateries de carretons elevadors que van des de 24 V fins a 80 V, i esperem que us sigui útil.

Quantes cèl·lules hi ha en una bateria de carretó elevador de 24 V?

Les bateries de carretons elevadors de 24 V s'utilitzen principalment en equips-de manipulació de materials petits, com ara carretons de transpaleta elèctrics i apiladors elèctrics. Es divideixen principalment en dos tipus: bateries de plom-àcid i bateries d'ions-liti. Com que la tensió de les cèl·lules de la bateria varia, el nombre de cèl·lules també és diferent.

Àcid-Plom de 24 V:Una bateria de carretó elevador de plom-àcid de 24 V està formada per cèl·lules de plom-àcid amb una tensió de 2 V connectades en sèrie. El nombre de cel·les es calcula de la següent manera: 24V ÷ 2V=12 cel·les. Per tant, una bateria de carretó elevador de plom-àcid estàndard de 24 V consta de cèl·lules d'àcid de 12 2plom{12}}V connectades en sèrie. Aquestes cèl·lules contenen plaques positives, plaques negatives, electròlits i separadors; quan està completament carregat, la tensió total és d'aproximadament 25,6 V.

Bateria d'ions de liti de 24 V:Aquí ens referim a bateries de carretons elevadors LiFePO4 de 24 V. De fet, les bateries de fosfat de ferro de liti dominen ara el mercat de les bateries de carretons elevadors.

Aleshores, de quantes cèl·lules consta realment?

La tensió nominal d'una cèl·lula LiFePO4 és de 3,2 V; per tant, una bateria de 24 V consta de cèl·lules 8 3.2V connectades en sèrie (8S).

Les bateries comunes de carretons elevadors LiFePO4 de 24V inclouen 24V 100Ah, 24V 150Ah, 24V 200Ah, 24V 230Ah i 24V 280Ah. La capacitat de la bateria es pot configurar lliurement posant-vos en contacte amb els fabricants de bateries de carretons elevadors de liti segons les vostres necessitats; no hi ha restriccions fixes i les bateries de liti es poden personalitzar completament.

Bateries d'ions de liti-ternaris:Aquests tipus de bateries de carretons elevadors d'ions de liti-de fet estan disponibles al mercat, tot i que són relativament rars. Es caracteritzen per la seva mida més petita alhora que poden emmagatzemar més energia elèctrica. Això vol dir que podeu instal·lar una bateria amb un temps d'execució més llarg en un espai limitat, com ara els carretons elevadors elèctrics de tres-sèries de Linde E-Serie-de càrrega lleugera o els carretons elevadors elèctrics de tres rodes de la sèrie 8FBE de Toyota. La bateria té una tensió nominal de 3,6–3,7 V, de manera que consta d'aproximadament set cel·les de liti ternàries connectades en sèrie.

Quantes cèl·lules hi ha en una bateria de carretó elevador de 36 V?

Les bateries de carretons elevadors de 36 V s'utilitzen normalment en carretons elevadors d'1,5- a 2,5-tones mètriques, com ara les sèries Toyota 7FBE, Crown SC i FC i les sèries Yale ERP, tot i que no es limiten als carretons elevadors contrapesats. A més, són adequats per a equips de manipulació de materials com ara carretons elevadors elèctrics de tres rodes, apiladors elèctrics, transpaletas elèctrics i vehicles guiats automatitzats AGV/AMR.

Aquests dispositius també estan disponibles amb una selecció de bateries de plom-àcid o de liti-.

Nombre de cèl·lules en una bateria de carretó elevador de plom-àcid de 36 V:La bateria del carretó elevador de plom-àcid de 36 V consta de 18 cel·les de plom-àcid connectades en sèrie, cadascuna amb una tensió nominal de 2 V.

Nombre de cèl·lules en una bateria d'ions de liti de 36 V-carretons elevadors:Una bateria de carretó elevador LiFePO4 de 36 V normalment consta de 12 cèl·lules LiFePO4 amb una tensió nominal de 3,2 V connectades en sèrie (12S), és a dir, 36 V ÷ 3,2 V és aproximadament 11,25.

Curiosament, el nombre de cèl·lules d'una bateria d'ions de liti de 6 V-varia en funció de la capacitat requerida. Per exemple, les bateries de menor capacitat-com ara 36V 100Ah i 36V 200Ah solen utilitzar 12 cel·les de gran-capacitat connectades en sèrie (12S1P).

Si es selecciona una capacitat de 400 Ah, els fabricants probablement adoptaran una configuració 12S2P, que utilitza 24 cel·les. Això es deu al fet que aconseguir una capacitat tan alta requereix no només una connexió en sèrie, sinó també una connexió paral·lela per muntar raonablement un paquet de bateries de carretons elevadors.

Per saber les capacitats habituals de les bateries d'ions de liti-de carretons elevadors de 36 V, consulteu la taula següent:

Quantes cèl·lules hi ha en una bateria de carretó elevador de 48 V?

La bateria del carretó elevador de 48 V és actualment la plataforma de tensió més utilitzada en vehicles industrials. En comparació amb les bateries de carretons elevadors de 24 V, ofereix una potència més alta i temps de funcionament més llargs; en comparació amb les bateries de carretons elevadors de 72V/80V, és més rendible-i ofereix una compatibilitat més àmplia.

Les bateries de carretons elevadors de 48 V s'utilitzen principalment en carretons elevadors elèctrics d'1,5- a 3,5 tones mètriques, com ara les sèries 8FBE15, 8FBE18 i 8FBE20 de Toyota; les sèries E16, E18, E20 i E25 de Linde; i les sèries J1.6XNT, J1.8XNT, J2.0XNT i J2.5XNT d'Hyster, i també són adequades per a altres tipus d'equips de manipulació de materials.

Nombre de cèl·lules en una bateria de carretó elevador de plom-àcid de 48 V:Una bateria de carretó elevador de plom-àcid de 48 V consta de 24 cel·les de plom-àcid amb una tensió nominal de 2 V cadascuna (24S).

Nombre de cèl·lules en una bateria d'ions de liti-48V:Una bateria de carretó elevador LiFePO4 de 48 V consta de 16 cèl·lules de fosfat de ferro de liti connectades en sèrie, cadascuna amb una tensió nominal de 3,2 V. El voltatge total és de 16 × 3,2 V=51.2V i el voltatge completament carregat és de 16 × 3,65 V=58.4V.
Una bateria estàndard de carretons elevadors d'ions de liti de 48 V-conté almenys 16 cel·les, i el nombre de cel·les augmenta en conseqüència a mesura que augmenta la capacitat.

A continuació es mostra una taula de referència que mostra el nombre de cèl·lules per a bateries d'ions de liti-carretons elevadors de 48 V de diferents capacitats:

Quantes cèl·lules hi ha en una bateria de carretó elevador de 72 V?

Les bateries de carretons elevadors de 72 V s'utilitzen principalment en carretons elevadors elèctrics amb capacitats que oscil·len entre 2,5 i 5 tones mètriques i es troben habitualment en grans magatzems, ports, plantes de fabricació i centres logístics. El seu ús no es limita als carretons elevadors; es poden utilitzar en qualsevol vehicle que necessiti moure càrregues pesades, com ara remolcadors d'avions elèctrics, remolcadors-pesants i remolcadors de terminals.

Tornant al tema principal, aquestes bateries són principalment compatibles amb carretons elèctrics de mida mitjana- gran-com ara els Toyota 8FB35, 8FB40, 8FB45, 8FB50 i Linde E35, així com els E40, E45, E50, Hyster J3.5XN, J4.5XN, J4.5XN, J4.5XN J5.0XN i Jungheinrich EFG BC 320, EFG BC 325 i EFG BC 330.

Nombre de cèl·lules en una bateria de carretó elevador de plom-àcid de 72 V:Una bateria de carretó elevador de plom-àcid de 72 V consta de 36 cèl·lules de plom-àcid amb una tensió nominal de 2 V cadascuna connectada en sèrie; és a dir, 72V ÷ 2V=36 cel·les individuals.

Nombre de cèl·lules en una bateria de carretons elevadors d'ions de liti de 72 V:-Una bateria de carretons elevadors d'ions de liti-72 V consta de 24 cèl·lules de fosfat de ferro de liti amb una tensió nominal de 3,2 V cadascuna connectada en sèrie, és a dir, 3,2 V × 24=76.8V. Una bateria estàndard de carretó elevador de fosfat de ferro de liti de 72 V utilitza una configuració 24S1P (24 en sèrie, 1 en paral·lel).

Les bateries amb diferents capacitats difereixen pel nombre de cèl·lules de la següent manera:

Quantes cèl·lules hi ha en una bateria de carretó elevador de 80 V?

Les bateries de carretons elevadors de 80 V s'utilitzen principalment en carretons elevadors elèctrics de 4- a 8 tones mètriques i es troben habitualment en magatzems grans. Els models de carretons elevadors comuns inclouen els 8FB40, 8FB45, 8FB50 i 8FB55 de Toyota; E40, E45, E50 i E60 de Linde; FB40, FB45 i FB50 de Komatsu; i les sèries J4.0XN, J4.5XN, J5.0XN i J5.5XN d'Hyster. La capacitat mitjana d'aquests carretons elevadors oscil·la entre les 4 i les 6 tones mètriques.

Nombre de cèl·lules en una bateria de carretó elevador de plom-àcid de 80 V:Una bateria de carretó elevador de plom-àcid de 80 V consta de 40 cel·les de plom-àcid amb una tensió nominal de 2 V cadascuna connectada en sèrie; és a dir, 80V ÷ 2V=40 cel·les individuals (40 cel·les).

Nombre de cèl·lules en una bateria de carretons elevadors d'ions de liti de 80 V-:Una bateria de carretons elevadors d'ions de liti-80 V consta de 25 cèl·lules de fosfat de ferro de liti amb una tensió nominal de 3,2 V connectades en sèrie. 3.2V × 25=80V; aquesta configuració es designa com a 25S. Això significa que una bateria d'ions de liti de 80 V-de carretó elevador requereix almenys 25 cel·les connectades en sèrie.

El nombre de cel·les per a diferents capacitats és el següent:

Un recompte de cèl·lules més alt significa una millor bateria de carretons elevadors?

Un nombre més elevat de cèl·lules no significa necessàriament que la bateria del carretó elevador sigui millor. Per exemple, mentre que una bateria d'ions de liti-de carretons elevadors de 80 V pot tenir 40 cèl·lules de fosfat de ferro de liti de gran-capacitat, no es pot dir que sigui de més qualitat que una bateria d'ions de liti-de carretons elevadors de 48V. El nombre de cèl·lules no determina la qualitat d'una bateria de carretó elevador; només indica que la bateria té un voltatge i una capacitat més elevats que les bateries estàndard, i pot oferir una potència i un abast més grans.

Tanmateix, no oblideu que les bateries de carretons elevadors estan dissenyades per suportar càrregues extremadament pesades, com les bobines d'acer. Utilitzar-los per moure càrregues d'1 a 3 tones mètriques és una mica exagerat i dificulta la recuperació de la inversió.

D'altra banda, la practicitat d'abateria de carretó elevadordepèn no només de la bateria en si, sinó també, en gran mesura, del sistema de gestió de la bateria. La protecció, les funcions intel·ligents i les capacitats de descàrrega que ofereix el BMS, així com la sofisticació dels seus mecanismes de protecció, tenen un impacte significatiu en l'experiència de l'usuari.

Col·labora amb CoPow per personalitzar la teva solució de bateries de carretons elevadors de liti

El nombre de cel·les és només un factor; Altres factors que afecten el rendiment de la bateria inclouen la qualitat de la cel·la, la capacitat de la bateria, el sistema de gestió de la bateria, la capacitat de descàrrega, el disseny de seguretat i la compatibilitat.

CoPow és un professionalfabricant de bateries de carretons elevadors d'ions de liti-, capaç de proporcionarsolucions personalitzades de bateries d'ions de liti{0}adaptat a diferents models de carretons elevadors.

Des de les classificacions de tensió, capacitat de la bateria i configuracions de cèl·lules fins a funcions BMS, protocols de comunicació (CAN/RS485), disseny estructural i dimensions d'instal·lació, CoPow pot optimitzar els dissenys en funció dels requisits del vostre projecte.

No dubteu a fer-hocontacteu amb l'equip de CoPow; respondrem a la vostra consulta en 24 hores.