Estat d'ús de la bateria de plom-àcid del carro de golf:
L'enquesta de mercat va trobar que les bateries de plom-àcid dels carros de golf generalment disminueixen significativament després de 1-2 anys d'ús, la qual cosa comporta una vida útil molt més curta i costos de substitució. Els factors que afecten la vida útil inclouen la profunditat de descàrrega i la sulfatació de la bateria. Com més profunda sigui la profunditat de descàrrega, més ràpid envelliran les bateries de plom-àcid. Les causes de la sulfatació de les bateries de plom-àcid inclouen la descàrrega profunda, la baixa càrrega, les prestatgeries llargues sense ús, etc. La sulfuració redueix el rendiment i la vida útil de les bateries de plom-àcid.
Treballs de manteniment de la bateria de plom-àcid:
1. Quan el carro de golf s'emmagatzema en un estat de pèrdua d'energia, la bateria és propensa a la sulfatació. I les partícules de sulfat de plom a l'exterior de la placa del pol de la bateria creixeran gradualment, bloquejant el canal iònic elèctric, provocant una càrrega insuficient i, finalment, provocant una disminució de la capacitat. Si no s'utilitza inactiu, engegueu el carro de golf un cop al mes i carregueu-lo regularment.
2. S'ha de recarregar a temps quan mostri una potència insuficient i es prohibeix una descàrrega excessiva. Si no hi ha prou potència al recorregut, podeu utilitzar la bateria d'altres vehicles per engegar el vehicle.
3. Utilitzeu un carregador especial per carregar, col·loqueu el carro de golf en un lloc fresc i ventilat, i eviteu les altes temperatures i humitats.
4. Es prohibeix la descàrrega d'alta corrent per evitar la cristal·lització del sulfat de plom i danys a les plaques de la bateria. La descàrrega excessiva també comportarà una reducció permanent del material actiu i una disminució permanent de la capacitat de la bateria.
5. El temps mitjà de càrrega és d'unes 8 hores. Controleu el temps de càrrega de la bateria per evitar la pèrdua d'aigua per sobrecàrrega i l'escalfament de la bateria, cosa que reduirà la durada de la bateria. L'evaporació de l'aigua i el desequilibri de la concentració d'electròlits també provocaran la funció de càrrega i descàrrega i una disminució de la capacitat. Per tant, l'aigua s'ha d'omplir regularment per evitar que la bateria quedi sense aigua i afecti el seu ús.
6. Reviseu regularment la bateria, si el rang disminueix de sobte, podeu enviar-lo a la institució de reparació per a la inspecció i reparació.
Bateria de carro de golf de liti de 48 Vús de l'estat:
Mantenir uns bons hàbits d'ús de la bateria de liti és molt eficaç per allargar la vida útil de la bateria de liti. Utilitzeu el mètode adequat per frenar el seu envelliment. Les bateries de liti no requereixen manteniment, mentre que les bateries de plom-àcid requereixen inspecció i manteniment regulars. Utilitzant a Bateria LiFePO4 de 48 V per als carros de golf, finalment, estalvia hores de treball i redueix el cost de les eines i productes de manteniment. A més d'això, és segur i respectuós amb el medi ambient evitant fuites químiques. Tant si utilitzeu bateries de plom-àcid com de liti, qualsevol carro de golf s'enfronta a la mateixa situació: s'han de carregar i la càrrega requereix temps. Els carros de golf han de mantenir la potència i la velocitat al terreny del camp. Les bateries de liti s'adapten perfectament a l'autonomia i la potència que requereixen els carros de golf, però les bateries de plom-àcid alentiran un carro quan cau la tensió. A més, les bateries normals de plom-àcid triguen unes vuit hores a carregar-se completament. Les bateries de liti es carreguen al 80% de la seva capacitat en aproximadament una hora i es carreguen completament en menys de tres hores. Només les bateries de plom-àcid carregades parcialment pateixen danys per sulfat, la qual cosa fa que la vida útil sigui més curta. Les bateries de liti no tenen cap efecte advers en una càrrega completa. Les bateries de liti triguen molt menys a carregar-se completament, reduint així el consum d'energia i no contenen substàncies nocives. La química del liti augmenta el nombre de cicles de càrrega i la durada de la bateria és més llarga. El cost inicial de les bateries de liti pot ser elevat, però el manteniment i la substitució freqüent de les bateries de plom-àcid requereixen molts diners. Les bateries de liti no requereixen manteniment, tenen una llarga vida útil, redueixen els costos d'electricitat i es recuperen durant el període d'ús.
