La guia definitiva per a la bateria del carro de golf de 72 V - Copow

ElBateria de carro de golf de 72 Vs'ha convertit en una opció clau en els darrers anys per als usuaris de carros de golf elèctrics de bricolatge que busquen una conducció d'ultra-autonomia i alt-performance. Funciona excepcionalment bé en camps de golf grans, per al transport comunitari, la conducció fora de la-carretera i les activitats de caça.

En aquest article s'explicarà detalladament per què aquesta bateria pot oferir la millor experiència de conducció per al vostre carretó de golf i us proporcionarà una guia de compra essencial per ajudar-vos a decidir si realment val la pena considerar-ho-i com triar elbateria del carro de golfmodel que millor s'adapti a les teves necessitats.

Què és una bateria de carro de golf de 72 V i per què és important?

ElBateria de carro de golf de 72 Vés un dispositiu d'emmagatzematge d'energia de cicle profund-d'alt voltatge-dissenyat específicament per alimentar carros de golf elèctrics d'alt-rendiment. Principalment amb cèl·lules de fosfat de ferro de liti al mercat, té una tensió nominal fixa de 72 V i opcions de capacitat típiques com ara 60 Ah, 105 Ah i 150 Ah. En particular, els productes de determinats proveïdors inclouen un disseny de bateria integrat. Una carcassa segellada i una classificació impermeable IP65 o fins i tot IP67 són requisits bàsics per a aquests productes.

Tanmateix, el-sistema de gestió de bateries integrat és la característica bàsica que diferencia aquest tipus de bateries d'altres. En comparació amb les bateries de plom-àcid i els models de baixa-tensió, l'alta tensió de 72 V pot proporcionar al vehicle una potència forta i estable, manejant fàcilment pendents pronunciats de més de 30 graus. Normalment, els usuaris poden conduir més de 120 quilòmetres amb una sola càrrega. Per als propietaris de vehicles de manteniment de gespa i carros de turisme turístic, ofereix una experiència d'usuari òptima.

Quins són els tipus de bateries de carros de golf de 72 V?

Les bateries dels carros de golf de 72 V es classifiquen principalment en dues categories segons el material de la cèl·lula: bateries de liti i bateries de plom-àcid. Entre elles, les bateries de liti es subdivideixen en diversos tipus segons diferents fórmules cel·lulars i dissenys estructurals.

Bateria de carro de golf de fosfat de ferro de liti de 72 V (LiFePO4).

Aquest és actualment el tipus de bateria de carro de golf de 72 V més popular. Alguns models-de gamma alta admeten la connectivitat Bluetooth per facilitar als usuaris la comprovació de l'estat de la bateria. Les bateries LiFePO4 de 72 V de la majoria de marques tenen una vida útil superior a 3.500 vegades, i les d'alta-qualitat poden arribar fins i tot a 6.000 vegades. Si viviu en una zona amb grans canvis climàtics, aquesta bateria també pot funcionar normalment en el rang de temperatura de -20 graus a 65 graus.

Bateria de carro de golf de níquel manganès cobalt (NMC) de 72 V

Es pot dir que aquesta bateria és relativament nínxol. La seva densitat d'energia és superior a la de les bateries LiFePO4, la qual cosa la fa afavorida en nínxols de mercat que persegueixen una alta densitat d'energia. Tanmateix, també té l'inconvenient d'una estabilitat tèrmica relativament pobra. Quan s'utilitza en carros de golf elèctrics, ha d'estar equipat amb un sistema de gestió tèrmica i BMS més sofisticats, la qual cosa requereix que invertiu més en aquest aspecte. A més, el seu requisit de tensió de càrrega completa- és d'uns 86V i s'ha d'utilitzar un carregador amb una tolerància estricta de tensió per garantir la seguretat de la càrrega.

Bateria modular de carro de golf de liti de 72 V

Alguns proveïdors de bateries del mercat ofereixen aquest tipus de bateria modular de carretó de golf de 72 V per satisfer les diverses necessitats de bricolatge dels usuaris. Això inclou augmentar o disminuir el nombre de mòduls de bateries segons els requisits d'autonomia personal, sense que els usuaris hagin de tornar a cablejar el carro de golf. Per als carros de golf utilitzats en camps de golf petits, la instal·lació de menys mòduls pot reduir els costos operatius i el pes del vehicle; per als que s'utilitzen en cursos grans o en transport de llarga-distància, també podeu afegir mòduls per millorar l'abast. Si un únic mòdul funciona malament, es pot substituir de manera independent sense substituir tota la bateria, si no us importa el problema.

Bateria del carro de golf de plom-àcid de 72 V

Aquest és el tipus de bateria de carro de golf de 72 V que més hem utilitzat en el passat. Actualment, només s'utilitza en un petit nombre de cotxes de golf de-models antics i s'està eliminant gradualment. Normalment forma un sistema de tensió de 72 V connectant diverses cèl·lules de plom-àcid de 6V o 12V en sèrie. Els problemes més criticats pels usuaris són el seu gran pes, la curta vida útil i la necessitat d'un manteniment complicat-com ara afegir aigua destil·lada i netejar terminals. La manipulació inadequada també pot causar problemes de fuites. En l'ús real, l'ús excessiu pot provocar una caiguda de tensió, cosa que fa que el carro de golf "s'aturi" quan s'enfili per pendents.

Com aSistema d'alimentació de bateria de carro de golf de 72 VTreballs?

El principi de funcionament delBateria de carro de golf de 72 VEl sistema d'alimentació es basa en el funcionament coordinat dels components bàsics. La seva bateria pot estar composta per múltiples cel·les de 6V, 8V o 12V connectades en sèrie.

Les bateries del carro de golf de fosfat de ferro de liti de 72 V emmagatzemen energia mitjançant reaccions electroquímiques entre ions de liti i elèctrodes. Les bateries de plom-àcid aconsegueixen emmagatzemar energia mitjançant reaccions químiques dins de les seves cèl·lules internes. Quan el conductor prem el pedal de l'accelerador, un potenciòmetre envia un senyal al controlador del motor. El controlador converteix el corrent continu d'alta tensió de sortida de la bateria en corrent altern trifàsic mitjançant mòduls de potència de transistors bipolars de porta aïllada. A continuació, controla el parell i la velocitat del motor ajustant la freqüència i el cicle de treball actuals.

Durant aquest procés, el sistema de gestió de la bateria de fosfat de ferro de liti té un paper crucial. Controla la tensió, la temperatura i l'estat actual de les cèl·lules en temps real. Quan diverses dades superen els llindars segurs, activen mecanismes de protecció personalitzats-de l'usuari. Això pot prevenir eficaçment les fallades molestes de la bateria.

Quan el carro de golf desaccelera o frena, el sistema activa la funció de frenada regenerativa. Invertint la polaritat del motor, converteix l'energia cinètica del vehicle en corrent altern. El controlador rectifica el corrent en corrent continu per recarregar la bateria, millorant així l'eficiència energètica. La potència generada pel motor es transmet després a l'eix motriu mitjançant un reductor que redueix la velocitat per augmentar el parell, impulsant el vehicle cap endavant. El controlador i el sistema de gestió de la bateria també mantenen una comunicació estable a través del bus Controller Area Network, assegurant que el vehicle funcioni de manera estable i segura en diferents condicions de conducció.

Fins a quina distància pot arribar un carro de golf de 72 V amb una sola càrrega?

Normalment, un carro de golf de 72 V es considera una configuració d'"alt-rendiment". En comparació amb els models de 48 V més comuns, ofereix una major densitat d'energia i eficiència operativa, el que resulta en un rang de conducció més llarg.

Amb una única càrrega completa, un carro de golf de 72 V acostuma a recórrer entre 50 i 130 quilòmetres (aproximadament entre 30 i 80 milles).

Estimacions de l'interval bàsic

5 factors clau que afecten el-món real

En la conducció real, és possible que no sempre assoleixis l'autonomia màxima teòrica pels motius següents:

• Terreny:Conduir per turons accidentats o per pistes amb moltes pendents consumeix entre un 20 i un 30% més d'energia en comparació amb l'asfalt pla.
• Càrrega:La diferència d'autonomia és significativa entre transportar 2 passatgers versus 6 passatgers amb bosses de golf plenes.
• Velocitat:Conduir contínuament a velocitat màxima (normalment de 40 a 50 km/h per a un carro de golf de 72 V) esgota ràpidament la bateria.
• Pneumàtics i pressió:Els pneumàtics grans per a -carreteres actualitzats augmenten la resistència al rodament, i els pneumàtics poc inflats també redueixen l'autonomia.

Velocitat màxima d'un carro de golf de 72 volts: què esperar

Elrendiment de velocitat d'un carro de golf de 72 Vnormalment es col·loca a la categoria "-alt rendiment". En comparació amb la sensació més moderada dels models habituals de 48 V, un sistema de 72 V ofereix una acceleració més forta i velocitats de creuer més altes.

Configuració d'estoc (sense modificar).

La majoria dels carros de golf de 72 V de fàbrica (com la sèrie EZGO Liberty o Cushman) tenen una velocitat màxima fixada a 25-30 mph (aproximadament 40-48 km/h).

Alt -rendiment/Configuració modificada

Quan està equipat amb un controlador d'alt rendiment-(com un controlador Navitas o Curtis sintonitzat) i un motor de CA, la velocitat màxima pot arribar fàcilment a 35-45 mph (aproximadament 56-72 km/h) o fins i tot més.

Com es diferencien les bateries del carro de golf de 36 V, 48 V i 72 V en el rendiment?

Les bateries del carro de golf de 36 V, 48 V i 72 V mostren diferències significatives en el parell de potència, l'eficiència del rang i els escenaris d'aplicació adequats.

Potència i rendiment de parell d'una bateria de carro de golf de 72 V

• Bateria del carro de golf de 36 V:La potència i el parell es troben a un-nivell mitjà inferior. Consumeix més corrent amb la mateixa demanda d'energia i només pot satisfer les necessitats de conducció en terreny pla amb càrregues lleugeres, com ara viatges de curta distància-en camps de golf petits i plans. Li faltarà potència a l'hora de pujar pendents o de portar càrregues pesades.

• Bateria del carro de golf de 48V:Ofereix una potència de sortida equilibrada i un bon rendiment de parell. Accelera més ràpidament que el sistema de 36 V i pot gestionar fàcilment llocs amb pendent o càrregues pesades. Les flotes de complexos turístics i clubs de golf sovint utilitzen bateries d'aquest voltatge, que poden adaptar-se al complex terreny de la majoria de camps de golf.

• Bateria del carro de golf de 72 V:Compta amb la potència i el parell més forts entre els tres. Pot arribar a 7,2 kW de potència amb un corrent de conducció de 100 A, mentre que el sistema de 48 V requereix 150 A per aconseguir una potència similar. Pot fer front fàcilment a les dures condicions de la carretera, com ara carreteres accidentades de muntanya, el que el fa adequat per a carros de golf personalitzats o multi-funcionals-d'alt rendiment.

Alta eficiència i rang ampliat de bateries de carro de golf de 72 V

• Bateria del carro de golf de 36 V: té poca capacitat d'abast. D'una banda, sovint es combina amb bateries de baixa-capacitat; d'altra banda, la sortida de corrent elevada comporta més pèrdua d'energia, generació de calor i caiguda de tensió, escurçant encara més el rang. Només és adequat per a viatges-de curta distància. Per exemple, amb el mateix tipus de configuració de bateria de plom-àcid, la gamma dels models de 36 V és molt inferior a la dels models de 48 V.

• Bateria del carro de golf de 48 V: aconsegueix un bon equilibri entre autonomia i eficiència. Consumeix menys corrent amb la mateixa potència de sortida, el que resulta en menys generació de calor en cables i controladors i menor pèrdua d'energia. Per exemple, el model DS de 48 V de Club Car utilitza un paquet de bateries format per vuit bateries de 6 V, amb un únic-interval de càrrega de 35-40 milles, adequat per a la majoria d'escenaris d'ús diari.

• Bateria del carro de golf de 72 V: ofereix un potencial d'alt rang. La baixa corrent de sortida redueix la pèrdua d'energia, però el sistema és més complex i l'alta tensió imposa requisits estrictes als components. En escenaris d'ús lleuger-com ara camps de golf normals plans, es pot produir una pèrdua d'eficiència a causa de problemes d'adaptació del sistema, cosa que dificulta l'exercici de l'avantatge d'abast.

Com afecta la configuració de la bateria a la càrrega del vehicle a les bateries del carro de golf de 72 V?

• Bateria del carro de golf de 36 V: si s'utilitzen bateries de plom-àcid, normalment es compon de sis bateries de 6 V connectades en sèrie. El paquet de bateries pesa unes 120 lliures, amb un pes total moderat que imposa poca càrrega a la carrosseria del vehicle. Tanmateix, la densitat d'energia dels materials-àcids de plom és baixa.

• Bateria del carro de golf de 48 V: la versió de plom-àcid es compon generalment de vuit bateries de 6V o sis de 8V connectades en sèrie. Amb la mateixa capacitat, la bateria de plom-àcid pesa entre 500 i 600 lliures; mentre que la versió de bateria de liti només requereix quinze bateries de fosfat de ferro de liti de 3,2 V, amb un pes de 100 a 150 lliures. Els usuaris poden triar el tipus de bateria segons el cost i les necessitats lleugeres.

• Bateria del carro de golf de 72 V: les configuracions habituals inclouen bateries de plom-àcid amb sis bateries de 12 V o nou de 8 V connectades en sèrie, o paquets de bateries de liti amb vint-bateries de fosfat de ferro de liti de 3,2 V de 3,2 V. El pes total de la bateria és relativament gran-per exemple, alguns paquets de bateries de plom-àcid de 72 V poden pesar fins a 130 lliures-però la versió de bateria de liti pot reduir el pes mitjançant una configuració de cel·les optimitzada. Tanmateix, la complexitat general de la configuració és superior a les dues anteriors.

Consells de durabilitat i manteniment de la bateria del carro de golf de 72 V

• Bateria del carro de golf de 36 V: presenta els costos de manteniment més baixos. El preu de les peces de reparació relacionades és més barat que el de les bateries de 48V i 72V.

• Bateria del carro de golf de 48 V: té uns costos de manteniment complets moderats. Com a configuració principal, les peces són fàcils de comprar. La versió de la bateria de liti pot evitar la càrrega d'equalització mitjançant el sistema BMS integrat-, mentre que la versió de plom-àcid només requereix un manteniment regular. El cicle de vida de la seva bateria de liti pot arribar a unes 5.000 vegades i el cost de substitució posterior és relativament controlable.

• Bateria del carro de golf de 72 V: comporta els costos de manteniment més elevats. Requereix components especials compatibles amb -alta tensió-, que són cars d'adquirir. A més, el sistema té alts requisits per a la gestió de la bateria i l'estabilitat del circuit. Un cop es produeix una fallada, la dificultat i el cost del manteniment són molt superiors als dels sistemes de baixa tensió-. Només la versió de bateria de liti pot reduir alguns treballs de manteniment mitjançant BMS.

On utilitzar la bateria del carro de golf de 72 V: escenaris clau?

• Bateria de carretó de golf de 36 V: apta per a carretons de golf d'inici-nivell o econòmics. S'utilitza principalment per a escenaris de viatges d'oci de-distància curta, com ara comunitats de plans i camps de golf petits, la qual cosa la converteix en la primera opció per als usuaris amb pressupostos limitats.

• Bateria del carro de golf de 48 V: actualment la tensió principal amb el rang d'aplicació més ampli. Pot satisfer les necessitats de les flotes de viatgers en clubs de golf i complexos turístics, així com els viatges d'oci diaris, sent una opció que equilibra la pràctica i la rendibilitat-.

• Bateria de carretó de golf de 72 V: adequada per a carretons de golf-personalitzats d'alt rendiment. A més d'escenaris especials de golf, també es pot utilitzar per a vehicles de treball multi-funcionals que necessiten fer front a condicions complexes de la carretera.

És adequada per a vostè una bateria de carro de golf de 72 V?

Com determinar si realment necessiteu una bateria de carro de golf de 72 V? Consulteu les referències que hem preparat i comproveu si pertanyeu a algun d'aquests grups

Per què els grans camps de golf i centres turístics trien bateries de carros de golf de 72 V?

A zones àmplies com els complexos turístics, la demanda de transport dels turistes sovint és molt més alta que la dels usuaris ocasionals de cotxes de golf. La gent poques vegades vol quedar-se tancada a l'interior, preferint explorar l'entorn durant tot el dia. Per millorar la satisfacció dels hostes, els vehicles amb un llarg recorregut i un rendiment de conducció suau són essencials. La bateria del carro de golf de 72 V ofereix una-autonomia de càrrega única de més de 60 milles, que admet diversos transports de torneigs de golf o el transport de passatgers i equipatge durant tot el-dia. A les estacions amb terreny accidentat, ofereix un corrent continu de fins a 200 A, cosa que permet que el carro travessi fàcilment diversos paisatges fins i tot quan està completament carregat.

Usuaris de carros de golf de clima fred: per què són essencials les bateries de 72 V?

Les bateries ordinàries dels carros de golf sovint experimenten una degradació del rendiment o fins i tot danys a les cèl·lules a baixes temperatures. En canvi, la bateria del carro de golf de 72 V està equipada amb un sistema complet de protecció de baixa-temperatura. Per exemple, algunes bateries de carretó de golf de 36 V i 48 V deixen de carregar-se automàticament quan la temperatura baixa aproximadament per sota dels -5 graus i poden tancar-se completament per sota dels -20 graus, tornant a funcionar només quan la temperatura torna a un rang segur.

Solucions de bateries de carros de golf de 72 V per als entusiastes de la personalització de carros de golf

A molts usuaris els agrada transformar els carretons de golf en vehicles multi-funcionals per fer fora-carreteres, patrullar o viatjar personalitzats. La bateria del carro de golf de 72 V proporciona una potència de càrrega contínua de 14,08 kW, amb una capacitat màxima de descàrrega de 400 A durant 35 segons o 600 A durant 3 segons. Aquesta potent sortida combina bé amb motors modificats d'alta-potència, cosa que ofereix al vehicle avantatges significatius d'acceleració i la capacitat de manejar carreteres accidentades i sense asfaltar amb facilitat.

Bateria de carro de golf de 72 V per a usuaris que busquen un manteniment baix i una llarga vida útil

ElBateria de carro de golf de liti de 72 Vutilitza cèl·lules de fosfat de ferro de liti, que admeten entre 3.500 i 6.000 cicles de càrrega profunda-descàrrega i ofereixen una vida útil de 10 a 12 anys, molt superior a la de les bateries de plom-àcid. Tot i que el cost inicial és relativament elevat, és una inversió que val la pena per a qualsevol que vulgui evitar la substitució de la bateria durant la propera dècada.

Solucions de substitució de bateries per a Club Car, EZGO, Yamaha amb bateries de carro de golf de 72 V

La bateria del carro de golf de 72 V ofereix una compatibilitat excel·lent, amb dissenys personalitzats per a les marques de carros de golf principals, com ara Club Car, EZGO, Yamaha i models específics. Quan la bateria original envelleix i el rendiment disminueix, l'actualització a una bateria de 72 V representa la configuració més alta disponible, revitalitzant eficaçment el vostre vehicle.

Quines són les característiques clau d'una bateria de carro de golf LiFePO4 de-alta qualitat de 72 V?

Alta{0}}qualitatBateries de carro de golf de fosfat de ferro de liti de 72 Vcombina un rendiment excel·lent, seguretat fiable, comoditat intel·ligent i alta compatibilitat. En comparació amb altres tipus de bateries de 72 V, compleixen millor les demandes dels carros de golf en escenaris complexos com ara la conducció de llarga-distància i terrenys accidentats.

Potència i autonomia maximitzades amb la bateria del vostre carro de golf de 72 V

• Alta capacitat de descàrrega: la bateria del carro de golf LiFePO4 de 72 V ofereix una sortida de corrent estable i potent.
• Gamma ampliada: gràcies a l'alta densitat d'energia de les cèl·lules LiFePO4, la bateria ofereix un rang impressionant. La bateria del carro de golf Copow 72V 150Ah pot recórrer 65-75 milles amb una sola càrrega, mentre que la versió 72V 200Ah pot arribar als 128-160 quilòmetres, eliminant de manera efectiva l'ansietat del rang dels usuaris.
• Càrrega ràpida eficient: a diferència de les bateries de plom-àcid, que requereixen temps de càrrega llargs, la bateria LiFePO4 de 72 V es pot carregar completament en només 2-4 hores. Amb les bateries Copow, els usuaris també poden optar per un carregador ràpid dedicat compatible amb els protocols Delta-Q, reduint encara més el temps de càrrega.

Normes de seguretat de confiança per a bateries de carros de golf de 72 V

• Sistema de protecció BMS professional: les bateries estàndard de carretó de golf LiFePO4 de 72 V estan equipades amb un sistema de gestió de bateries (BMS) intel·ligent de 200 A. Controla contínuament la tensió, el corrent i la temperatura, proporcionant diverses garanties contra sobrecàrregues, sobre-descàrregues, sobreintensitats i curtcircuits. El BMS avançat de Copow inclou més de 20 funcions de protecció tèrmica contra la fugida, evitant possibles perills de seguretat.
• Química estable i estabilitat tèrmica: el material LiFePO4 és inherentment estable, cosa que fa que la bateria sigui resistent al foc o a l'explosió fins i tot sota impactes externs, pressió o condicions d'alta-temperatura.
• Adaptabilitat a la temperatura àmplia: la bateria de 72V LiFePO4 per a carros de golf elèctrics funciona normalment en condicions de temperatura extrema, amb un rang de funcionament d'aproximadament -20 graus a 60 graus i un rang de temperatura de càrrega de 0 graus a 55 graus.

Durada de la bateria del carro de golf de 72 V i funcions de manteniment de baix cost-

• Cicle de vida ultra-elevat: en comparació amb les bateries de plom-àcid, la vida útil de les bateries de carretó de golf LiFePO4 de-alta qualitat de 72 V és notable, ja que admeten més de 6.000 cicles de càrrega-descàrrega. Amb un 80% de profunditat de descàrrega, la bateria pot durar entre 10 i 12 anys.
• -Gratis de manteniment i eco-ecològic: amb un disseny segellat, la bateria no necessita afegir aigua destil·lada ni netejar els terminals de la bateria durant la seva vida útil.

Funcions intel·ligents d'operació i gestió d'una bateria de carro de golf de 72 V

• Monitorització-en temps real: les bateries Copow 72V LiFePO4 inclouen connectivitat Bluetooth o pantalla tàctil, la qual cosa permet als usuaris controlar la capacitat, el voltatge i la temperatura restants de la bateria en-temps real mitjançant aplicacions mòbils o pantalles-de bord.
• Interacció intel·ligent de dades: els models avançats admeten CAN, RS485 i altres protocols de comunicació, permetent una integració perfecta amb diversos controladors i pantalles de carro de golf.

Solucions flexibles i compatibles amb la bateria del carro de golf de 72 V

• Compatible amb la majoria de models de carros de golf elèctrics: aquestes bateries funcionen bé amb marques principals com ara Club Car, EZGO i Yamaha. Els kits de recanvi es poden instal·lar en només 90 segons sense modificar el cablejat original del vehicle, de manera que les actualitzacions-sense problemes.
• Personalitzable i certificat: les bateries Copow es poden personalitzar a diferents capacitats, com ara 100Ah, 105Ah o 200Ah en funció dels requisits de l'usuari. També tenen diverses certificacions internacionals, com ara UL, CE, IEC i UN38.3, i tenen una garantia de 5 anys.
• Fàcil instal·lació: el disseny lleuger redueix la càrrega general del carro de golf i permet una fàcil instal·lació i eliminació fins i tot en espais reduïts.

Quines especificacions de la bateria del carro de golf de 72 V hauríeu de comprovar abans de comprar?

Abans de comprar una bateria de carro de golf de 72 V, el millor és comprovar primer els paràmetres bàsics de rendiment, com ara la capacitat de la bateria, les especificacions de càrrega i descàrrega i la vida útil. La segona prioritat hauria de ser els paràmetres de seguretat, inclòs el sistema de gestió de la bateria i el rang de temperatura. Finalment, en funció de les vostres necessitats reals, discutiu amb el proveïdor els paràmetres d'adaptabilitat com ara la mida, el pes i la compatibilitat.

Característiques bàsiques de rendiment d'una bateria de carro de golf de 72 V

• Capacitat: determina l'autonomia del carro de golf de 72 V. Les capacitats comunes inclouen 100Ah, 105Ah, 150Ah i 200Ah.
• Paràmetres de càrrega i descàrrega: les bateries estàndard de carro de golf de 72 V normalment poden proporcionar un corrent de descàrrega contínua de fins a 200 A, amb una descàrrega màxima que arriba als 400 A durant 35 segons o 600 A durant 3 segons.
• Cicle de vida: la vida útil d'una bateria de carro de golf LiFePO4 de 72 V hauria de superar els 3.500 cicles.

Normes de seguretat i proteccions de la bateria del carro de golf de 72 V

• Sistema de gestió de la bateria (BMS): comproveu si elBateria del carro de golf LiFePO4 de 72Vestà equipat amb un BMS de 200A i revisa les seves característiques.
• Adaptabilitat a la temperatura: preferiu les bateries que admetin un rang de temperatura de descàrrega de -20 graus a 60 graus i un rang de temperatura de càrrega de 0 graus a 55 graus.
• Nivell de protecció i carcassa: Es recomana triar bateries amb un grau de protecció IP65 o superior.

Característiques de compatibilitat d'una bateria de carro de golf de 72 V

• Dimensions i pes: les mides i els pesos varien segons la capacitat i la marca. Per exemple, aBateria de carro de golf de 72V 105Ahpesa aproximadament 69 kg, mentre que el model de 200 Ah pot arribar als 120 kg. Mida el compartiment de la bateria del carro de golf amb antelació abans de comprar.
• Compatibilitat: confirmeu si la bateria s'adapta a les marques principals com ara Club Car, EZGO i Yamaha. A més, comproveu amb el proveïdor si models específics són totalment compatibles i si hi ha opcions de personalització disponibles.

Especificacions clau addicionals d'una bateria de carro de golf de 72 V

• Certificacions i garantia: les bateries de 72 V compatibles solen portar certificacions UL, CE i UN38.3. Demaneu sempre documentació al proveïdor per a la verificació.
• Funcions addicionals: les bateries de liti del carro de golf Copow de 72 V estan equipades amb pantalles tàctils TFT a tot-color o LCD que mostren informació-en temps real, com ara la capacitat restant, la tensió i el recompte de cicles. Els models avançats també admeten opcions de personalització com els protocols de comunicació CAN i RS485.

Com hauríeu de carregar i mantenir una bateria de carro de golf de 72 V?

Per carregar una bateria de carro de golf de 72 V cal utilitzar un carregador intel·ligent compatible. Els diferents tipus o capacitats de bateries necessiten el carregador corresponent i el procés de càrrega ha de seguir el procediment adequat per a aquest tipus de bateria específic, assegurant la tensió, corrent i mode de càrrega correctes. Naturalment, també és millor evitar la càrrega a temperatures extremes altes o baixes.

Quan es tracta de manteniment, si utilitzeu una bateria de carro de golf de liti de 72 V, podeu controlar-ne l'estat directament mitjançant el sistema de gestió de la bateria. En canvi, una bateria de carretó de golf de plom-àcid de 72 V requereix omplir regularment d'aigua, ja que el seu electròlit es pot evaporar amb el temps.

Com carregar correctament una bateria de carro de golf de 72 V?

Utilitzeu el carregador dedicat correcte

Heu d'utilitzar un carregador intel·ligent que coincideixi amb les especificacions de la bateria del vostre carro de golf de 72 V i que sigui compatible amb la seva química.

• Una bateria de carro de golf LiFePO₄ de 72 V requereix un carregador que admeti la càrrega CC–CV (corrent constant-tensió constant) i que inclogui un port de comunicació BMS.
• Una bateria de plom-àcid de 72 V ha d'utilitzar un carregador amb tres-etapes de càrrega: els modes de càrrega a granel, d'absorció i de flotació.

Eviteu utilitzar carregadors amb voltatge no coincident i mai substituïu un carregador de cotxe.

Carregueu en el moment adequat i durant la durada adequada

• Bateries de plom-àcid: carregueu immediatament quan la capacitat cau per sota del 50% per evitar la sulfatació.
• Bateries de liti: idealment funcionen entre un 20% i un 80% regularment. Eviteu carregar al 100% o esgotar-lo al 0% massa sovint.

De tant en tant, baixar la bateria i carregar-la completament ajuda el BMS a recalibrar-se i millora la precisió de la visualització de l'estat-de-càrrega.

Comparació de velocitat de càrrega:

• Bateries de carro de golf de liti de 72 V: normalment necessiten entre 3 i 5 hores per carregar-se; Els models de càrrega-ràpida es poden carregar completament en unes 2 hores.
• Bateries de plom-àcid de 72 V: necessiten entre 8 i 12 hores per a una càrrega completa. La sobrecàrrega pot augmentar la temperatura interna, accelerar la pèrdua d'electròlits i escurçar significativament la durada de la bateria. Desconnecteu el carregador un cop ple.

Assegureu-vos un entorn de càrrega segur

Carregueu la bateria en una zona-ben ventilada, especialment per a les bateries de plom-àcid, que alliberen gas d'hidrogen inflamable durant la càrrega.

Eviteu les espurnes, les flames i els espais tancats.

Abans de carregar, inspeccioneu els cables de càrrega per si hi ha danys. Si la temperatura de la bateria supera els 51,7 graus, deixeu de carregar immediatament.

Després de carregar-la, deixeu que la bateria es refredi durant uns 30 minuts abans d'utilitzar-la per evitar la pèrdua de capacitat relacionada amb la calor-.

Com mantenir una bateria de carro de golf de 72 V diàriament per obtenir un rendiment òptim?

Mantenir les bateries del carro de golf de 72 V en la millor forma: consells per tipus.

Bateries de plom-àcid

• Realitzeu comprovacions mensuals d'electròlits. Si les plaques estan exposades, afegiu aigua destil·lada fins que el nivell arribi a ⅛ polzada (≈3 mm) per sota del port d'ompliment.
• Cal una neteja mensual: apliqueu una pasta de bicarbonat de sodi per eliminar la corrosió terminal i, a continuació, feu servir un esprai anticorrosió.

Bateries LiFePO₄

El manteniment és molt més senzill:

• Comproveu l'estat del BMS un cop cada trimestre.
• Reviseu les alertes recents i assegureu-vos que les proteccions (sobrecàrrega, sobre-descàrrega, sobreintensitat, curt-circuit, etc.) funcionin correctament.

Comprovacions periòdiques de l'estat de la bateria

Si és possible, proveu la bateria del vostre carro de golf de 72 V cada mes:

• Utilitzeu un multímetre per comprovar el voltatge de la bateria.
• Comproveu la tensió de sortida del carregador.

Aquestes comprovacions ajuden a detectar els primers signes d'envelliment de la bateria o de mal funcionament del carregador. Podeu fer una càrrega d'equalització cada 10 cicles de càrrega, especialment per a bateries de plom-àcid. L'equalització ajuda a equilibrar les tensions de les cèl·lules i evitar que les cel·les tinguin un rendiment inferior. Les bateries LiFePO₄ no ho requereixen manualment-el BMS gestiona l'equilibri automàticament.

Com emmagatzemar una bateria de carro de golf de 72 V per a un ús-a llarg termini?

Prepareu la bateria abans d'emmagatzemar-la.

• Bateries de plom-àcid: carregueu al 100% abans d'emmagatzemar-les.
• Bateries de liti: carregueu al voltant del 60%.

Molts propietaris de carros de golf s'obliden de desconnectar la bateria del vehicle, suposant que no es consumirà energia si l'interruptor està apagat. Tanmateix, els circuits de fons encara consumeixen energia, de manera que la desconnexió és essencial.

Trieu la ubicació d'emmagatzematge correcta

Guardeu la bateria en un lloc fresc, sec i ben-ventilat. Deixeu espais entre les bateries per reduir l'acumulació de calor i eviteu apilar-les directament una sobre l'altra.

Manteniment durant l'emmagatzematge

• Bateries de plom-àcid: necessiten recàrregues periòdiques perquè tenen una taxa d'auto-descàrrega elevada. Si s'asseuen massa temps i es descarreguen profundament, es pot produir sulfatació, causant danys irreversibles.
• Bateries de liti: la descàrrega automàtica és molt baixa, però encara comprova el nivell de càrrega cada pocs mesos i recarrega quan calgui per evitar una descàrrega excessiva.

Relacionats:

Guia de manteniment d'hivern per als propietaris de carros de golf elèctrics

Conclusió

Amb el seu potent rendiment, llarga-autonomia, seguretat fiable i baixos costos de manteniment, elBateria de carro de golf de 72 Vs'ha convertit en la millor opció per als propietaris de carros de golf que busquen la millor experiència de conducció. Tant si sou un gran operador de camps de golf, un gestor de flotes comercials, un entusiasta de l'aventura a l'aire lliure o un supervisor que pretén millorar la satisfacció dels visitants, una bateria de carro de golf de 72 V us pot oferir a vosaltres i als vostres usuaris un viatge més agradable i sense problemes.

Esteu buscant una-bateria de carretó de golf rendible de 72 V?Copow és la teva opció ideal. Per què triar-los?Amb més d'una dècada d'experiència en la fabricació de bateries de fosfat de ferro de liti,ofereixen no només preus competitius, sinó també una àmplia experiència de personalització a l'estranger.Comparteix els teus requisits iobtenir un pressupost real i personalitzatavui.

Preguntes freqüents (FAQ)

On puc comprar el millorBateria de carro de golf de 72 V en venda als Estats Units?

La bateria Copow és unaProveïdor de bateries de carretó de golf de -alta qualitat de 72 V. Els seus productes adopten material LiFePO4, estan equipats amb sistemes avançats de protecció BMS i ofereixen una llarga vida útil i un rendiment estable. Es poden comprar a través del seu lloc web oficial, distribuïdors autoritzats o plataformes de-comerç electrònic com Amazon. Els productes inclouen una garantia completa i assistència postvenda-, cosa que els converteix en una opció de confiança.

Es pot convertir un carro de 48 V a una bateria de carro de golf de 72 V? (Guia de conversió de carros de golf de 72 V)

Sí, però cal una modificació professional. Cal substituir el controlador, el motor i el cablejat compatible amb 72V, recalibrar el sistema de suspensió per adaptar-lo als canvis de pes de la bateria i, en alguns casos, modificar la safata de la bateria. Es recomana fer la modificació per tècnics professionals per garantir la compatibilitat dels equips i la seguretat operativa.

Quant dura una bateria de carro de golf de 72 V?

El cicle de vida pot arribar a 3.000-4.000 vegades i es pot utilitzar durant 8-10 anys en condicions normals. La vida útil real es veu afectada pels hàbits de càrrega, l'entorn d'ús i les condicions de càrrega: un manteniment adequat pot allargar encara més la seva vida útil.

Una bateria de carro de golf de 72 V pot danyar el motor d'un carro de golf?

Danyarà motors incompatibles. El límit de tensió dels motors de 48 V normalment no pot suportar la tensió màxima de 72 V, que pot provocar una ruptura de l'aïllament, un desgast accelerat dels coixinets o fins i tot l'esgotament del motor. Un motor amb una tensió nominal que coincideixi amb 72 V ha de sersubstituïtdurant la modificació.

Necessites un carregador especial?

Sí. S'ha d'utilitzar un carregador dedicat dissenyat específicament per a bateries de liti de 72 V; no es poden substituir els carregadors de 36 V o 48 V. Un carregador dedicat pot coincidir amb la corba de càrrega de la bateria, evitant la sobrecàrrega o la baixa càrrega i protegint eficaçment la durada de la bateria.

La bateria del carro de golf de 72 V és legal per a ús al carrer?

A la majoria de regions, els carretons de golf de 72 V es classifiquen com a vehicles elèctrics tot{1}}de carretera i l'ús al carrer ha de complir els requisits reglamentaris locals. Algunes àrees exigeixen la instal·lació de limitadors de velocitat, kits d'il·luminació i altres equips-és recomanable consultar amb antelació la normativa local sobre l'ús de la carretera dels vehicles elèctrics.

Relacionats:

Els 4 principals fabricants xinesos de bateries de carros de golf de liti el 2025

Quant pesa la bateria d'un carro de golf?