Les bateries de carretons elevadors usades no es poden llençar com a escombraries normals; en canvi, s'han de reciclar professionalment segons el seu tipus. Tant si són plom-àcids combateries de carretons elevadors de liti, s'han de processar mitjançant canals de reciclatge adequats per evitar la contaminació ambiental.
Normalment hi ha tres maneres d'eliminar les bateries de carretons elevadors usades:
1. Poseu-vos en contacte amb una empresa professional de reciclatge de bateries. Molts recicladors de bateries industrials ofereixen-serveis de recollida al lloc i s'ocupen del transport, el desmuntatge i el processament posterior. Per a les bateries de plom-àcid, a causa de l'alt valor de reciclatge del plom, alguns recicladors fins i tot ofereixen serveis de recollida gratuïts i proporcionen una compensació en funció del pes de la bateria.
2. Participa en un programa d'intercanvi-a través del fabricant de carretons elevadors o proveïdor de bateries. Alguns fabricants de carretons elevadors o proveïdors de bateries ofereixen programes de reciclatge de bateries usades. En comprar una bateria nova, els usuaris poden lliurar la seva bateria antiga al proveïdor perquè la eliminen.
3. Vendre piles usades a canals legítims de reciclatge de ferralla. Les bateries de carretons elevadors de plom-àcid contenen una gran quantitat de plom reciclable, de manera que conserven algun valor residual. Tanmateix, no recomanem vendre bateries usades a petits recicladors sense la certificació de reciclatge adequada, ja que un desmuntatge inadequat pot provocar fuites d'àcid i contaminació per metalls pesants.
En general, el procés d'eliminació correcte de les bateries usades de carretons elevadors és:
Inspeccioneu l'estat de la bateria → Desmunteu de manera segura → Classifica i emmagatzemeu → Contacteu amb una organització professional de reciclatge → Transporteu a una instal·lació de reciclatge → Reutilitza els materials.
Per als gestors que supervisen flotes de carretons elevadors, el millor enfocament és planificar una estratègia de reciclatge de bateries velles alhora que substituir-les per noves. Això no només redueix els costos d'eliminació, sinó que també evita riscos per a la seguretat i el medi ambient.
Si us plau, continueu llegint per obtenir més informació.
Per què les bateries de plom-àcids són reciclables?
Les bateries de plom-àcid tenen una taxa de reciclatge elevada perquè els seus components principals-plom, carcassa de plàstic i electròlit d'àcid sulfúric-es poden reciclar per separat i els materials recuperats conserven un valor de reutilització important.
Concretament, les plaques de plom i la pasta de plom es poden fondre i refinar per produir aliatges de plom o plom de grau-de bateria per utilitzar-los en la fabricació de noves bateries de plom-àcid; les carcasses de polipropilè es poden triturar, rentar i fondre per ser reprocessades en carcasses de bateries noves o altres productes de plàstic; i l'electròlit d'àcid sulfúric es pot neutralitzar o convertir en matèries primeres industrials com el sulfat de sodi.
A més, com que l'estructura i la composició del material de les bateries de plom-àcid són relativament uniformes-amb poca variació en la composició bàsica entre diferents marques i models-, els sistemes de desmantellament, trituració, classificació, fosa i reutilització de bateries de plom-àcid ja estan molt madurs.
Per què s'han de reciclar les bateries de plom-àcid?
Les bateries de plom-àcid s'han de reciclar, principalment perquè contenen substàncies nocives com el plom i l'àcid sulfúric. Si les bateries usades simplement es lleven, s'aboquen o es desmunten de manera inadequada, el plom pot filtrar-se al sòl i a les aigües subterrànies, i l'àcid sulfúric es pot filtrar, causant-danys a llarg termini al medi ambient i a la salut humana.
Tanmateix, el plom, les carcasses de plàstic i l'electròlit de les bateries usades es poden reciclar. Després de la fosa i el refinat, el plom es pot reutilitzar per fabricar noves bateries de plom-àcid; les carcasses de plàstic es poden reprocessar; i l'àcid sulfúric es pot reutilitzar després del tractament de neutralització o conversió.
A més, el reciclatge de bateries de plom-àcid redueix la demanda d'extracció de mineral de plom verge, ja que l'ús de plom reciclat redueix significativament el consum de matèries primeres i els costos energètics i ambientals associats en comparació amb la re-extracció de plom del mineral.
Com treure de manera segura una bateria de plom-àcid carretó elevador?
Ara que hem decidit reciclar aquesta bateria de plom àcid-desgastada-, el primer pas és desmuntar-la. No us penseu que podeu desconnectar els cables i treure'l immediatament.
Un desmuntatge tan brusc pot causar molts problemes a l'hora d'instal·lar la bateria nova més tard i fins i tot pot provocar lesions personals. Si us plau, seguiu aquestes directrius:
1. Aparqueu el carretó elevador i apagueu l'alimentació.
Aparqueu el carretó elevador en un terreny pla, assegureu-vos que les forquilles estiguin completament baixades, activeu el fre d'estacionament, apagueu l'alimentació i traieu la clau. A més, l'àrea de treball ha d'estar ben-ventilada i allunyada de fonts d'incendi.
2. Prendre les mesures de protecció personal adequades
Us recomanem que us poseu en contacte directament amb una empresa professional de retirada de bateries per obtenir ajuda; els seus tècnics seguiran els procediments estàndard d'eliminació. També podeu inspeccionar primer la bateria de plom-àcid antiga per comprovar si hi ha signes d'envelliment, fuites d'àcid sulfúric, corrosió terminal, carcassa esquerdada, inflor o fuites de líquid.
3. Desconnecteu la bateria del carretó elevador
Si el carretó elevador utilitza un endoll d'alimentació principal, primer desconnecteu el connector de la bateria; Per a les bateries que requereixen la retirada directa dels cables dels terminals, seguiu estrictament els procediments de funcionament especificats pels fabricants de carretons elevadors i bateries per evitar el contacte simultani entre les eines i els terminals positiu i negatiu o entre els terminals de la bateria i el xassís, per tal d'evitar curtcircuits o arcs.
4. Aïllar els terminals exposats
Després de desconnectar la bateria, cobreixi els terminals de la bateria i qualsevol punt de connexió exposat amb tapes de terminals aïllades o material aïllant adequat per evitar curtcircuits causats pel contacte amb eines metàl·liques, equips d'elevació o altres objectes conductors durant les operacions d'aixecament i manipulació posteriors.
5. Confirmeu el pes de la bateria i el procediment d'extracció
Les bateries de plom-àcid per a carretons elevadors industrials són extremadament pesades; Les bateries de 72V i 82V poden pesar centenars de quilograms o fins i tot superar una tona mètrica. L'eliminació no es pot aconseguir només amb el treball manual; per tant, abans de retirar-lo, hem de confirmar el pes que apareix a la placa de la bateria i entendre els procediments d'instal·lació i extracció de la bateria especificats pel fabricant del carretó elevador.
6. Prepareu l'equip de manipulació de bateries adequat
Utilitzeu eslingues o grues d'elevació de bateries dedicades per manipular les bateries. Assegureu-vos que la capacitat de càrrega de les eslingues i de l'equip d'elevació superi el pes de les bateries i que estiguin connectades correctament als punts d'elevació designats.
7. Traieu la bateria lentament; no tinguis pressa.
Quan aixequeu o traieu la bateria, procediu lentament i assegureu-vos que la bateria es mantingui el més plana i vertical possible.
8. Col·loqueu les bateries usades en un lloc adequat
Les bateries retirades s'han de col·locar en posició vertical sobre una superfície o safata que pugui suportar el seu pes, que sigui resistent a l'àcid-i estigui equipada amb mesures de contenció de fuites, lluny del trànsit de vehicles, fonts de calor i fonts d'ignició. No desmunteu, danyeu ni aboqueu l'electròlit abans de lliurar-los a una instal·lació de reciclatge de bateries autoritzada per a la seva eliminació.
Com s'han d'emmagatzemar les bateries de carretons elevadors de plom-àcids eliminats?
Les bateries de carretons elevadors de plom-àcid retirades s'han de mantenir sempre en posició vertical i emmagatzemar-les a l'interior en una àrea fresca, seca i ben-ventilada, lluny de la llum solar directa, altes temperatures, flames obertes i espurnes.
El lloc d'emmagatzematge ha de ser capaç de suportar el pes de les bateries i s'han de prendre mesures-resistents a l'àcid i a les fuites-com ara utilitzar safates-resistents a l'àcid- per evitar que les fuites accidentals contaminin el terra.
Si la bateria només s'està posant fora de servei temporalment i es tornarà a utilitzar més tard, s'ha de carregar completament abans d'emmagatzemar-la. Un cop finalitzada la càrrega i la temperatura hagi tornat a la normalitat, comproveu el nivell d'electròlit.
Si cal omplir, només s'ha d'afegir aigua destil·lada. Durant l'emmagatzematge a llarg termini-, comproveu periòdicament el voltatge de la bateria, el nivell d'electròlit i l'estat de càrrega i realitzeu la recàrrega-necessària segons les instruccions del fabricant de la bateria per evitar la sulfatació causada per una baixa càrrega prolongada.
Si una bateria ha arribat al final de la seva vida útil i està programada per reciclar-se, no cal continuar carregant ni afegint aigua per a l'emmagatzematge.
En lloc d'això, centreu-vos a mantenir la bateria en posició vertical per evitar que es toqui o impacte; aïllar els terminals exposats; aïllar les bateries amb fuites d'electròlits, carcassa danyada o corrosió severa; i lliurar-los a un reciclador de bateries de plom-àcid autoritzat perquè els processi tan aviat com sigui possible.
Quant es pot obtenir per reciclar una bateria antiga de carretons elevadors?
Prenent com a exemple el mercat nord-americà, el preu de reciclatge de les bateries de carretons elevadors de plom-àcid usades es pot estimar aproximadament entre 0,12 i 0,30 dòlars per lliura (entre 0,26 i 0,66 dòlars per quilogram).
Atès que una bateria de plom-àcid de carretó elevador industrial pot pesar entre 1.000 i 3.000 lliures (aproximadament 450-1.360 kg), una bateria de carretó elevador usada completa pot generar un pagament de reciclatge d'aproximadament entre 200 i 450 dòlars, depenent del nombre de plaques de plom. Si compreu una bateria de carretó elevador nova, també podeu preguntar al proveïdor si ofereix un descompte-per a la vostra bateria antiga.
Per a les bateries de carretons elevadors més pesats, també hauríeu de tenir en compte els costos de transport i de recollida-in situ, ja que aquestes tarifes es poden deduir directament del pagament final del reciclatge.
Valor estimat de reciclatge de bateries antigues de plom-carretons elevadors àcids
| Pes de la bateria | Aprox. Pes (kg) | A 0,12 $/lb | A 0,20 $/lb | A 0,30 $/lb |
|---|---|---|---|---|
| 1.000 lliures | 454 kg | $120 | $200 | $300 |
| 1.500 lliures | 680 kg | $180 | $300 | $450 |
| 2.000 lliures | 907 kg | $240 | $400 | $600 |
| 2.500 lliures | 1.134 kg | $300 | $500 | $750 |
| 3.000 lliures | 1.361 kg | $360 | $600 | $900 |
Mètode de càlcul: valor de reciclatge=pes de la bateria × preu unitari local per reciclar bateries de plom-àcid usades.
On es poden reciclar les bateries antigues de carretons elevadors?
Les bateries de carretons elevadors usades no s'han de llençar directament a les escombraries habituals; en canvi, s'haurien de lliurar a instal·lacions de reciclatge autoritzades per manipular bateries industrials o residus perillosos. Aquí hi ha diverses opcions d'eliminació habituals:
1. Empreses professionals de reciclatge de bateries
Aquest és l'enfocament més senzill. Les empreses de reciclatge professionals us poden ajudar a eliminar les bateries grans de carretons elevadors de plom-àcid i les bateries d'ions de liti-, i ofereixen serveis de recollida de porta-a-.
2. Instal·lacions de tractament de residus perillosos autoritzades
Les bateries de plom-àcid contenen plom i àcid sulfúric, i les bateries d'ions de liti- usades també comporten riscos com ara curtcircuits i incendis. Per tant, molts països i regions exigeixen que el seu transport i reciclatge sigui gestionat per empreses de tractament de residus perillosos o industrials que hagin obtingut les llicències adequades.
3. Centres locals de reciclatge de residus industrials o metalls
Algunes grans empreses de reciclatge de ferralla adquireixen bateries de carretons elevadors de plom-àcid usades senceres i ofereixen preus basats en el pes de la bateria i el preu actual de mercat de la ferralla.
Tanmateix, abans d'enviar bateries a un centre de reciclatge, primer hauríeu de confirmar que el centre està qualificat per rebre i processar bateries industrials de plom-àcid.
4. Proveïdors o distribuïdors de bateries de carretons elevadors
Si teniu previst substituir la bateria, podeu preguntar directament al proveïdor de bateries si ofereix el reciclatge de la bateria antiga o un servei de "canvi-". Alguns proveïdors ofereixen serveis de reciclatge de bateries antigues i utilitzen el valor residual de la bateria antiga per compensar part del cost de la bateria nova.
Quins signes indiquen que la bateria d'un carretó elevador necessita reemplaçament?
No hem de mirar un tema només des d'un angle; en canvi, hauríem de considerar-ho de manera exhaustiva i holística. El mateix s'aplica per determinar quan reciclar les bateries dels carretons elevadors. A partir de la nostra experiència pràctica, hem enumerat els factors següents per a la vostra referència:
Durada de la bateria significativament reduïda
Un cop carregada completament, la bateria ja no dura tant com abans. Abans durava tot un torn, però ara s'ha de recarregar després d'unes poques hores d'ús.
Es triga molt de temps a carregar-se.
La bateria del carretó elevador fa més de cinc anys que s'utilitza, i ara triga molt més a carregar-se del que abans.
Falta de potència en un carretó elevador
Si, tot i tenir prou càrrega de bateria, el carretó elevador encara experimenta una acceleració lenta, una velocitat de desplaçament reduïda o una falta d'energia quan transporta càrregues pesades, hauríeu de comprovar la tensió de la bateria i la capacitat de descàrrega. Si es confirma que el problema és amb la bateria, hauríeu de considerar substituir-la.
La bateria està abombada, esquerdada o amb fuites.
Si la carcassa d'una bateria de plom-àcid està abultada, esquerdada o amb fuites d'àcid sulfúric, aquest és un problema greu i no es recomana seguir-lo utilitzant. Això es deu al fet que no només afecta el funcionament normal del carretó elevador, sinó que també pot causar corrosió i suposar un risc per a la seguretat del personal.
Els terminals estan molt corroïts
Si la bateria només ha estat utilitzada durant 2-3 anys, els terminals corroïts es poden reparar o substituir; tanmateix, si la bateria no només ha danyat els terminals, sinó també greus danys a altres parts, és hora de desballestar-la i reciclar-la.
Escalfament anormal de la bateria
La bateria s'escalfa excessivament durant la càrrega o l'ús normal.
Heu de substituir una bateria antiga de carretó elevador per plom-àcid o liti?
Aquesta és una pregunta-oberta i crec que ja teniu la resposta al cap.
De fet, decidir si continuar utilitzant bateries de carretons elevadors de plom-àcid oactualitzeu-vos a bateries de carretons elevadors-litino és tan complicat com la gent podria pensar.
Els principals factors a tenir en compte són el vostre pressupost i com feu servir el carretó elevador.
Actualment, les bateries de carretons elevadors d'ions de liti-del mercat utilitzen generalmentTecnologia LiFePO4, que ofereix una seguretat extremadament alta i una vida útil de fins a 8 anys o fins i tot més de 10 anys-peròtenen un preu superior.
Molts usuaris consideren que les seves bateries de plom-àcid funcionen bé actualment i es preocupen per aixòcanviar a bateries de liti pot causar problemes. Temen trobar problemes més complexos en el futur que no podran resoldre ells mateixos-i aquesta és sens dubte una preocupació vàlida.
Per tant, per als usuaris amb pressupostos limitats que només utilitzen ocasionalment carretons elevadors per moure mercaderies-o que ni tan sols operen en un-nivell professional-plom-de carretons elevadors d'àcid, les bateries segueixen sent una opció econòmica.
Fem ara una ullada a les bateries de carretons elevadors de liti.
Hi ha dos tipus de bateries de carretons elevadors de liti:liti ternari i fosfat de ferro de liti (LFP).
Entre aquestes, les bateries ternàries de carretons elevadors de liti només s'utilitzen en casos molt rars-per exemple, quan s'ha d'instal·lar una bateria de carretons elevadors de gran-capacitat en un espai extremadament reduït, un requisit que les bateries de plom-àcid i de carretons elevadors LFP no poden complir a causa de la seva mida i pes més grans.
Per tant, ens centrarem principalment en les bateries de carretons elevadors de liti i ferro fosfat. Com s'ha esmentat anteriorment, aquestes bateries ofereixen una major seguretat i una durabilitat excepcional.
Per exemple,Bateries de carretons elevadors de liti de CoPowutilitzeu cèl·lules de fosfat de ferro de liti de grau-potència de CATL, EVE Energy i BYD. Aquestes cèl·lules tenen una vida útil de més de 6.000 cicles, velocitats de descàrrega superiors i ofereixen un rendiment potent.
Les bateries de carretons elevadors LFP muntades a partir d'aquestes cèl·lules ofereixen un augment notable de potència quan es fa servir un carretó elevador, mantenint un rendiment robust fins i tot quan el nivell de càrrega baixa a només un 10%.
Per aquest motiu, les bateries d'ions de liti-s'estan convertint gradualment en l'opció principal als magatzems logístics i s'han establertfabricants de bateries de carretons elevadors-inclosos EnerSys i Exide Technologies-ja han començat a fer la transició a la tecnologia d'ions de liti-.
A més, la seguretat de les bateries d'ions de liti-no només prové de les cèl·lules de millor-qualitat, sinó també d'un component bàsic que manca a les bateries de plom-àcid: la intel·ligentsistema de gestió de la bateria(BMS). Aquest sistema pren mesures de protecció oportunes quan la bateria corre el risc de danyar-se, com ara prevenir la sobrecàrrega, la sobre{1}}descàrrega i la càrrega a temperatures excessivament baixes.
Sobretot en entorns de baixa-temperatura, molts usuaris poden passar per alt aquest fetLes bateries d'ions de liti-s'han de preescalfar a temperatura ambient abans de carregar-les; en aquests casos, el sistema de gestió de la bateria tallarà de manera proactiva la font d'alimentació per evitar danys a la bateria.
No només això, sinó que les bateries de carretons elevadors de-ions de liti funcionen més com un sistema de bateries de precisió que les bateries de plom-àcid. Ellsconsta de diversos components-inclosos convertidors de CC, relés, connectors, disjuntors i fusibles-que junts formen un sistema integrat i segur.
També sabem que, tot i que les bateries d'ions de liti-són més sofisticades i pràctiques, també són més complicades de manejar que les bateries de plom-àcid si hi ha algun problema. Per això, com a experimentatfabricant de carretons elevadors-d'ions de liti, CoPow no només us ofereix carretons elevadors d'ions de liti personalitzables-d'alta-qualitat, sinó que també ofereix una garantia de fins a 5-10 anys.
Tenim la nostra pròpia divisió d'enginyeria de bateries de carretons elevadors i el nostre propi equip d'enginyers d'R + D de bateries de carretons elevadors. Si teniu cap pregunta, no dubteu a posar-vos en contacte amb nosaltres a través d'aquest lloc web o per correu electrònic aadmin@huanduytech.com. Els nostres enginyers de projectes de bateries de carretons elevadors respondran al vostre missatge en un termini de 24 hores.
No dubteu a fer-hocontacteu amb l'equip de CoPow.
Comenceu per compartir les vostres idees amb nosaltres i us oferirem assessorament professional.
