Trieu CoPow i seleccioneu lliurement la capacitat de la bateria del vostre carro de golf.
Equipat amb una bateria de carretó de golf d'ions de liti de 200 Ah-, ofereix el doble d'autonomia que una bateria de 48 V 100 Ah, proporcionant una potència més llarga-durable i eliminant la necessitat de càrrega freqüent-perquè no us haureu de preocupar de quedar-vos sense energia, fins i tot quan esteu fora tot el dia.
Oferim més que només 200 Ah-tenim una varietat de capacitats per triar:
| Model | Opcions de capacitat | Personalització |
|---|---|---|
| Bateria de carro de golf de liti de 48 V | 50Ah, 65Ah, 80Ah, 100Ah, 105Ah, 150Ah, 160Ah, 200Ah | Capacitat OEM, carcassa personalitzada, BMS intel·ligent, pantalla LCD, Bluetooth, comunicació CAN/RS485 |
Especificacions del producte de la bateria del carro de golf de liti de 48 V 200 Ah
| NO. | Item | Paràmetre general |
|---|---|---|
| 1 | Capacitat nominal | 200 Ah |
| 2 | Tensió nominal | 51.2V (16S) |
| 3 | Tensió de càrrega estàndard | 58.4V |
| 4 | Mètode de càrrega | CC-CV |
| 5 | Corrent de càrrega | Normal: 30 AMàxim: 100 A |
| 6 | Tall-tensió | 40V |
| 7 | Corrent de descàrrega contínua | 200A |
| 8 | Corrent màxima de descàrrega | 500A @ 3S |
| 9 | Comunicació | RS232 / RS485 / Bluetooth / CAN Estàndard: Bluetooth |
| 10 | Pantalla de visualització | Opcional |
| 11 | Carregador | Opcional, 15A–50A |
| 12 | Pes total | Aproximadament . 81.5 kg |
| 13 | Resistència interna | Menor o igual a 30 mΩ (màxim, a 1000 Hz) |
| 14 | Temperatura de funcionament | Càrrega: 0–55 graus Descàrrega: -20–60 graus |
| 15 | Entorn d'emmagatzematge | Temperatura: 10-45 graus Humitat: inferior o igual al 75% RH |
| 16 | Cicle de Vida | Major o igual a 3.500 cicles (1C @ 100% DOD) Superior o igual a 6.000 cicles (0,2C @ 100% DOD) |
| 17 | Taxa d'-descàrrega automàtica | Inferior o igual al 3%/mes |
| 18 | Classificació de protecció | IP65 |
| 19 | Dimensions de la bateria | L × A × A=850 ± 2 mm × 334 ± 2 mm × 250 ± 2 mm |
Aparença, estructura i dimensions de la bateria
Rendiment elèctric i condicions de prova
| No. | Projecte | Estàndard | Mètode de prova |
|---|---|---|---|
| 1 | Capacitat nominal | 200 Ah | Després de la càrrega estàndard, descarregueu la bateria a 0,5 ºC de corrent fins que s'arribi al final-de-tensió de descàrrega. Cicle tres vegades. Si la capacitat compleix el requisit estàndard en qualsevol cicle, la bateria es considera qualificada. (El mateix s'aplica a continuació.) |
| 2 | Capacitat de càrrega per mantenir a temperatura normal | Capacitat restant Superior o igual a la capacitat estàndard × 97% | Després de la càrrega estàndard, emmagatzemeu la bateria a 25 graus ± 5 graus durant 1 mes. Després del període d'emmagatzematge, descarregueu la bateria a un corrent constant de 0,2 ºC fins que s'arribi al final-de-tensió de descàrrega i, a continuació, mesureu la capacitat de la bateria. |
| 3 | Cicle de Vida | 0.2C @ DOD 100% | Després de la càrrega estàndard, descarregueu la bateria a 0,2 C de corrent fins que arribi al final-de-tensió de descàrrega, descanseu durant 1 hora i repeteixi aquest cicle 6.000 vegades. |
| 4 | Impedància interna inicial | Menys o igual a 30 mΩ | Mesurat al 50% de SOC mitjançant un provador de resistència interna de CA d'1 kHz. |
| 5 | Característica de la temperatura de descàrrega @0,2C | Capacitat a la temperatura especificada / Capacitat a 25 graus | -20 graus (6h): superior o igual al 70% 0 grau (6h): superior o igual al 90% 25 graus (4h): superior o igual al 100% 55 graus (4h): superior o igual al 97% |
Bateries de 48 V compatibles amb diversos models de carros de golf
Aprovació per part d'una autoritat
Sistema de producció de bateries de carro de golf madur de CoPow
PMF
Quant de temps dura una bateria de carro de golf de 48V 200Ah?
Una bateria de carro de golf d'ions de liti de 48 V i 200 Ah pot recórrer entre 95 i 160 quilòmetres amb una única càrrega completa. També té una vida útil de més de 8 anys. Les bateries CoPow utilitzen cèl·lules de fosfat de ferro de liti de grau potència-de CATL, BYD i EVE Energy, que ofereixen una vida útil de fins a 10 anys i més de 6.000 cicles de càrrega-descàrrega.
2 x 100 Ah vs 1 x 200 Ah Bateria del carro de golf: quina és millor?
L'avantatge d'una configuració de bateria de 2 × 100 Ah rau en la seva major flexibilitat d'instal·lació. Si el compartiment de la bateria original del vehicle té un espai limitat, o si necessiteu augmentar la capacitat connectant les bateries en paral·lel, dues bateries més petites són més fàcils d'instal·lar. A més, si una bateria falla, l'altra encara pot proporcionar una mica d'energia.
D'altra banda, una bateria 1×200Ah consta d'un sol paquet de bateries, cosa que facilita la coherència entre les cèl·lules internes. El BMS només necessita gestionar un únic sistema, donant lloc a càlculs de comunicació, protecció i SOC més precisos, així com menys cables i connectors, la qual cosa redueix el nombre de possibles punts de fallada.
Per tant, si l'espai del vehicle ho permet, us recomanem que escolliu la bateria del carro de golf d'ions de liti-1×200Ah; si teniu un espai d'instal·lació limitat o necessiteu un disseny modular, considereu la solució de bateria de 2 × 100 Ah.
Quant costa una bateria de carro de golf de 48V 200Ah?
Al mercat, una bateria d'ions de liti de 48 V 200 Ah normalment costa entre 2.500 i 4.500 dòlars.
Concretament, una bateria de 48V 200Ah amb especificacions estàndard (cel·les de fosfat de ferro de liti de grau A, BMS estàndard i funcions de protecció bàsiques) costa aproximadament entre 2.500 i 3.200 dòlars.
Tanmateix, les bateries equipades amb un BMS intel·ligent, pantalla LCD, Bluetooth, comunicació CAN/RS485, GPS, funcions anti-robatori o fins i tot cèl·lules de bateria-de gamma superior poden costar entre 3.500 i 4.500 dòlars.
CoPow és un fabricant directe de bateries de carros de golf i oferim preus de compra molt competitius. Si us plau, no dubti en contactar amb nosaltres.
Etiquetes populars: Bateria de carro de golf de liti 48v 200ah
