La bateria del carro de golf d'ions de liti-CoPow 48V 67Ah és una opció lleugera que ofereix una experiència premium!
Amb una autonomia de 25 a 40 milles (40 a 65 quilòmetres), la bateria de 48 V 67 Ah satisfà les vostres necessitats diàries alhora que ofereix una major assequibilitat. Per als petits distribuïdors de carros de golf, aquesta és sens dubte la solució d'actualització de bateries d'ions de liti-nivell d'entrada- ideal, que us ajuda a entrar fàcilment al mercat; per als operadors turístics, hotelers i comunitaris, redueix eficaçment els costos operatius.
Models compatibles:
| Marca | Models típics | Aplicacions |
|---|---|---|
| E-Z-GO | RXV 48V, TXT 48V, sèrie Freedom | Camps de golf, transport de barri, ús privat |
| Club Car | DS 48V, Precedent, Tempo, En endavant, Carryall | Carrets de golf, vehicles personals, vehicles utilitaris i de transport |
| Yamaha | Drive / Drive2, G29, models seleccionats de la Sèrie G 48V | Carrets de golf, vehicles recreatius, transport de barri |
| ICONA EV | i20, i40, i60 i altres models de 48V | Vehicles de -baixa velocitat (LSV) |
| Evolució | Models de la sèrie 48V | Carrets de golf i vehicles elèctrics comunitaris |
| Altres models de 48V | Carros utilitaris, Vehicles elèctrics de barri (NEV), Vehicles elèctrics personals | Vehicles elèctrics multi-de baixa-velocitat |
Especificació del producte: bateria de liti de 51,2 V 67 Ah (16S LiFePO4)
| No. | Item | Paràmetre general |
|---|---|---|
| 1 | Capacitat nominal | 67 Ah |
| 2 | Tensió nominal | 51.2V (16S) |
| 3 | Tensió de càrrega estàndard | 58.4V |
| 4 | Mètode de càrrega | CC-CV |
| 5 | Corrent de càrrega | Normal: 20 AMàxim: 50 A |
| 6 | Tall-tensió | 40V |
| 7 | Corrent de descàrrega contínua | 67A (1C) |
| 8 | Màx. Corrent de descàrrega contínua | 180A (BMS) |
| 9 | Corrent màxima de descàrrega | 300A @ 10S / 500A @ 2S (BMS) |
| 10 | Comunicació | RS232 / RS485 / Bluetooth / CAN |
| 11 | Pantalla de visualització | Opcional |
| 12 | Carregador | 15A–50A Opcional |
| 13 | Pes total | Aproximadament . 30 kg |
| 14 | Resistència interna (màx. a 1000 Hz) | Menor o igual a 30 mΩ |
| 15 | Temperatura de funcionament | Càrrega: 0 ~ 50 graus Descàrrega: -20 ~ 60 graus |
| 16 | Entorn d'emmagatzematge | Temperatura: 10 ~ 45 graus Humitat: inferior o igual al 75% RH |
| 17 | Cicle de Vida | Major o igual a 3500 cicles @ 1C, 80% DOD Superior o igual a 6000 cicles @ 0,2C, 80% DOD |
| 18 | Taxa d'-descàrrega automàtica | Inferior o igual al 3%/mes |
| 19 | Nivell de protecció | IP67 |
| 20 | Dimensió de la bateria | Longitud (L): 385 ± 2 mm Amplada (W): 341 ± 2 mm Alçada (H): 248 ± 2 mm |
Quins components componen la bateria del carro de golf de liti CoPow 48V 67Ah?
1. Cèl·lules LiFePO4 de marques líders
Utilitzem cèl·lules LiFePO4 de CATL, EVE Energy i BYD. Si teniu limitacions de pressupost, també podem proporcionar cel·les de marques de segon-nivell.
2. Sistema intel·ligent de gestió de bateries
Utilitzem sistemes de gestió de bateries de marques líders i també podem oferir les nostres versions desenvolupades a casa{0}, que es poden personalitzar en funció de les vostres condicions operatives específiques.
3. Tancaments i components de la bateria
Els tancaments de la bateria, els cargols, les nanses, els terminals, els suports de muntatge i les safates estan disponibles en una varietat de materials per garantir una bateria robusta i duradora.
4. Arnes de cablejat
Oferim cables resistents capaços de transmetre corrent de manera eficient, amb barres de coure dissenyades professionalment i cablejats ordenats per tècnics especialitzats.
Descobriu més components i funcions.
El kit complet de conversió de bateries d'ions de liti-per a carros de golf ja està a punt!
El kit inclou un suport de muntatge de la bateria, una pantalla LCD, un carregador professional i un convertidor de CC. No només això, sinó que com a fabricant professional de bateries d'ions de liti-per a carros de golf, també oferim una gran varietat d'accessoris, inclosos els models més recents.
Estructura i mida de l'aspecte de la bateria
Rendiment elèctric i condicions de prova
| No. | Projecte | Estàndard | Mètode de prova |
|---|---|---|---|
| 1 | Capacitat nominal | 60 Ah | Després de la càrrega estàndard, descarregueu la bateria a 0,5 ºC de corrent fins a arribar al voltatge de tall-. La prova es repeteix durant tres cicles. Si la capacitat compleix el requisit estàndard en qualsevol cicle, la bateria es considera qualificada. (El mateix s'aplica a continuació.) |
| 2 | Capacitat de retenció de càrrega a temperatura normal | Capacitat restant Superior o igual al 97% de la capacitat nominal | Després de la càrrega estàndard, emmagatzemeu la bateria a 25 graus ± 5 graus durant 1 mes. Després de l'emmagatzematge, descarregueu la bateria a un corrent constant de 0,2 C fins a arribar al voltatge de tall-i, a continuació, mesureu la capacitat restant. |
| 3 | Cicle de Vida | Major o igual a 6000 cicles @ 0,2C, 80% DOD | Després de la càrrega estàndard, descarregueu la bateria a 0,2 C de corrent fins a arribar al voltatge de tall-, descanseu durant 1 hora i repetiu aquest cicle durant 6.000 cicles. |
| 4 | Resistència interna inicial | Menys o igual a 30 mΩ | S'ha provat al 50% de SOC amb un provador de resistència interna de CA d'1 kHz. |
| 5 | Característiques de la temperatura de descàrrega @0,2C | -20 graus (6h): superior o igual al 70%0 grau (6h): superior o igual al 90%25 graus (4h): superior o igual al 100%55 graus (4h): superior o igual al 97% | Retenció de la capacitat a la temperatura especificada / Capacitat a 25 graus Descarregueu la bateria en diferents condicions de temperatura a un corrent de 0,2 C i compareu la capacitat de descàrrega amb la capacitat a 25 graus. |
Bateries de carros de golf que es guanyen la confiança dels nostres clients
Accés al mercat, seguretat en el transport i qualitat del producte
Emmagatzematge i transport
1. Segons les característiques de la bateria, s'han de mantenir les condicions ambientals adequades durant l'emmagatzematge i el transport de la bateria LiFePO₄ per maximitzar la protecció del rendiment de la bateria.
2. Durant l'emmagatzematge i el transport, el paquet de bateries LiFePO4 s'ha de protegir i mantenir adequadament30%–50% SOC. La bateria s'ha de protegir contra curtcircuits, entrada de líquids o immersió en líquids (com ara aigua, oli, etc.).
3. Si la bateria no s'utilitza durant un període prolongat, s'ha d'emmagatzemar en un magatzem sec, net i ben-ventilat a una temperatura de0 graus a 45 graus.
4. Durant la càrrega, descàrrega i manipulació, el paquet de bateries s'ha de manipular amb cura. Es prohibeix estrictament caure, bolcar, rodar i apilar pesadament.
Advertències i precaucions per a l'ús de la bateria
Per evitar que la bateria s'escapi, s'escalfi i exploti, si us plau, presteu atenció a la prevenció de les mesures següents:
Avís!
- No submergiu mai la bateria en aigua de mar o aigua. Quan no l'utilitzeu, emmagatzemeu la bateria en un entorn fresc, sec i ben-ventilat.
- No invertiu mai els terminals positiu (+) i negatiu (-) de la bateria.
- No connecteu mai els terminals positius i negatius de la bateria directament amb objectes metàl·lics, ja que això podria provocar un curtcircuit.
- No transporteu ni emmagatzemeu mai la bateria juntament amb objectes metàl·lics, com ara forques, collarets o altres materials conductors.
- Mai colpejar, llançar, aixafar ni trepitjar la bateria.
- Mai soldeu directament la bateria ni la punxeu amb claus o altres eines afilades.
Avís!
- No utilitzeu ni emmagatzemeu mai la bateria en entorns-d'alta temperatura. En cas contrari, pot provocar un sobreescalfament de la bateria, un incendi, un mal funcionament o una vida útil reduïda. L'interval de temperatures recomanat per a l'emmagatzematge-a llarg termini és0-45 graus.
- No llenceu mai la bateria al foc o als equips de calefacció per evitar incendis, explosions i contaminació ambiental. Les bateries usades s'han de retornar al proveïdor o manipular-les per un centre de reciclatge de bateries autoritzat.
- No utilitzeu mai la bateria en zones amb forta electricitat estàtica o camps magnètics forts, ja que això pot danyar el sistema de protecció de la bateria i crear perills potencials per a la seguretat.
- Si la bateria filtra i l'electròlit entra als ulls, no els fregueu. Esbandiu els ulls immediatament amb aigua neta i busqueu atenció mèdica. En cas contrari, es poden produir lesions oculars.
- Si la bateria emet una olor inusual, s'escalfa, canvia de color, es deforma o mostra qualsevol condició anormal durant l'ús, l'emmagatzematge o la càrrega, traieu immediatament la bateria del dispositiu o del carregador i deixeu d'utilitzar-la.
- No connecteu mai els terminals positius i negatius de la bateria directament a una presa de corrent. Feu servir sempre un carregador dedicat dissenyat per a bateries d'ions de liti-.
- Abans de la instal·lació, comproveu la tensió de la bateria i els connectors. La bateria només es pot utilitzar després de confirmar que totes les condicions són normals.
- Abans de carregar, comproveu acuradament l'estat d'aïllament, els danys físics i l'estat d'envelliment de tots els cables. Cap cable ha de tenir danys o envelliment. La tensió de la bateria ha de serSuperior o igual a 40 Vper al funcionament normal. Si la tensió és inferior a 40 V, la bateria es considera anormal i s'ha d'etiquetar en conseqüència. Poseu-vos en contacte amb el nostre departament d'atenció al client i no carregueu la bateria fins que no hagi estat inspeccionada i reparada per personal qualificat.
- La bateria s'ha d'emmagatzemar a aproximadament50% SOC. Si la bateria no s'ha utilitzat durant sis mesos, s'ha de recarregar una vegada.
- Si els terminals de la bateria estan bruts, netegeu-los amb un drap sec abans d'utilitzar-los. En cas contrari, es pot produir un contacte deficient o una fallada operativa.
- Si es connecten diversos paquets de bateries en paral·lel, assegureu-vos que tots els paquets de bateries tinguin el mateix nivell de SOC i que la diferència de voltatge entre paquets estigui dins de50 mV.
Preguntes freqüents
CoPow ofereix personalització OEM per a bateries de carretó de golf de 48V 67Ah?
Sí. CoPow té les capacitats d'R+D i de fabricació dels paquets de bateries d'ions de liti- i pot proporcionar personalització OEM/ODM en funció de les necessitats del client, inclosa la personalització de la capacitat de la bateria, el disseny de la mida del recinte, l'ajust de la posició del terminal, la personalització de la solució BMS, la concordança del protocol de comunicació, la impressió de logotip i el disseny d'embalatge.
Es pot utilitzar una bateria d'ions de liti-de 48V 67Ah en una flota comercial de carros de golf?
Sí. Les nostres bateries d'ions de liti-per a carros de golf són adequades per a vehicles de camps de golf, autobusos llançadora de centres turístics, vehicles de patrulla comunitària i altres vehicles elèctrics de baixa-velocitat.
Quines certificacions té la bateria CoPow 48V 67Ah?
Els productes de bateries d'ions de liti-CoPow inclouen les certificacions i els informes de proves necessaris per als mercats internacionals, com ara CE, UN 38.3, MSDS, RoHS, IEC 62619 i més. També podem oferir suport de certificació adaptat als requisits de diferents països i mercats.
Quina és la quantitat mínima de comanda (MOQ) per a les bateries CoPow 48V 67Ah?
CoPow admet models d'associació flexibles. Podeu optar per comprar mostres per fer proves o fer comandes per a petites o grans quantitats.
Quant dura la garantia de CoPow?
El període de garantia estàndard per a la bateria del carro de golf de liti CoPow 48V 67Ah és de 5 anys. Per als distribuïdors, els clients OEM i les flotes comercials, podem parlar d'opcions d'associació de garantia a llarg termini-.
Quin és el termini de lliurament de les comandes a granel?
Els terminis de lliurament depenen de la quantitat de la comanda i dels requisits de personalització: les comandes de mostra triguen entre 2 i 4 setmanes, mentre que les comandes a granel triguen entre 4 i 8 setmanes.
CoPow ofereix assistència tècnica per a la substitució de la bateria del carro de golf?
Sí, l'equip d'enginyeria de CoPow pot oferir un disseny de solució de substitució de bateries de plom-àcid, concordança de voltatge i capacitat, configuració de paràmetres de BMS, guia d'instal·lació, depuració de comunicacions i servei post-venda per ajudar els clients a completar ràpidament l'actualització de bateries de plom-àcid a bateries d'ions de liti-.
Per què els distribuïdors trien CoPow com a proveïdor de bateries de carretó de golf de 48 V?
Els punts forts de CoPow inclouen els preus directes de fàbrica-, una cadena de subministrament estable de cèl·lules de bateries de grau A, capacitats professionals de fabricació de bateries d'ions de liti-, capacitats de personalització OEM/ODM, un sistema de control de qualitat complet, experiència d'exportació global i suport tècnic fiable a llarg termini. És segur dir que CoPow es compromet a ajudar els distribuïdors globals a establir línies de productes de bateries de carretons de golf d'ions de liti-competitives.
Etiquetes populars: Bateria de carro de golf de liti 48V 67Ah
